English
Türkçe
bosanski
עברית
Srbija jezik (latinica)
Čeština
українська
Malti
Nederlands
Deutsch
O'zbek
suomi
Applikable Flygt pumpemodeller av denne mekaniske tetningen:
● 2024 ,2056 ,2102.220
● 2071(Pumpe)
● 2102.041&210
● Ready 40 (Pumpe)
● Ready 40.210 og Ready 56 (Pumpe)
* For å få de siste prisene og mer informasjon om Flygt Pump Seals, vennligst kontakt Uttox Mechanical Seals via e-post eller Whatsapp.
● Whatsapp: pluss 86-13656834410
*Relatert introduksjon*
Vedlikehold av mekanisk tetning
Forberedelse før oppstart
1. Kontroller grundig den mekaniske tetningen, om vedlegg og rørledningsinstallasjon er komplette, og om de oppfyller de tekniske kravene.
2. Før du starter den mekaniske tetningen, utfør en statisk trykktest for å sjekke om den mekaniske tetningen lekker. Hvis det er for mange lekkasjer, finn ut årsaken og prøv å eliminere den. Hvis den fortsatt er ugyldig, bør den demonteres, kontrolleres og installeres på nytt. Generelt er det statiske trykkprøvetrykket 2~3 kg/cm².
3. Drei pumpen til sveiven for å sjekke om den er frisk og jevn. Hvis sveiven er vanskelig eller ikke beveger seg, sjekk om monteringsstørrelsen er feil og om installasjonen er rimelig.
Installasjon og nedleggelse
1. Hold det forseglede hulrommet fylt med væske før start. Ved transport av størknet media brukes damp til å varme opp det forseglede hulrommet for å smelte mediet. Bilen må sveives før start for å hindre at den myke ringen ryker på grunn av brå start.
2. For mekaniske tetninger som bruker det eksterne oljetetningssystemet til pumpen, bør oljetetningssystemet aktiveres først. Oljetetningssystemet stoppes til slutt etter stopp.
3. Etter at den varme oljepumpen er slått av, skal kjølevannet i oljetetningshulrommet og endepakningen ikke stoppes umiddelbart. Kjølevannet bør stoppes når oljetemperaturen ved endepakningen faller under 80 grader for å unngå å skade tetningsdelene.
Løping
1. Hvis det er en liten lekkasje etter at pumpen er startet, bør den observeres i en periode. Hvis lekkasjen ikke avtar etter 4 timers kontinuerlig drift, bør pumpen stoppes for inspeksjon.
2. Driftstrykket til pumpen skal være stabilt, og trykkfluktuasjonen bør ikke overstige 1 kg/cm².
3. Under drift av pumpen bør pumping unngås for å unngå tørr friksjon på tetningsflaten og skade på tetningen.
4. Forseglingstilstanden bør kontrolleres ofte. Under drift, når lekkasjen overstiger standarden, bør tungoljen ikke være mer enn 5 dråper/min, og lettoljen skal ikke være mer enn 10 dråper/min. Hvis det ikke er noen forbedringstrend innen 2-3 dager, bør pumpen stoppes for å sjekke forseglingsenheten.
Populære tags: fs-fu22 flygt pumpepakning, Kina, leverandører, produsenter, fabrikk, tilpasset, kjøp, kvalitet, prisliste, tilbud, lav pris, laget i Kina
