(1) Montering av gland og belg: Gland og belg er forbundet med 6-12 bolter, og det er pakninger mellom dem for å forhindre middels lekkasje.
(2) Plassering av hard ring: Fest først den faste ringen på posisjoneringsboringen til akselhylsen, sett deretter glanden og belgenheten slik at den er nær den faste ringen, sett den harde ringen, kileringen og den roterende seteringen, Etter å ha bestemt posisjonen til den roterende seteringen, stram ringens strammeskrue litt, koble den roterende ringen og den harde ringen med skruer, og ta ut den faste ringen, pakningen og belgenheten.
(3) Endeflatejustering: Når den roterende seteringen og den harde ringen er koblet til akselhylsen, hold endeflaten vertikal. Sørg generelt for at endeflatens utløp er mindre enn 0,05 mm. På monteringsplattformen, etter å ha strammet settskruen på den roterende seteringen, bruk en måleklokke for å justere den mens du strammer til skruen som forbinder den roterende seteringen og den harde ringen for å sikre at endeflaten er vertikal.
(4) Justering av kompresjonsmengde: Kompresjonsmengden til den mekaniske tetningen av kassettbelgen reflekteres i tykkelsen på posisjoneringsblokken. Men noen brukere krever en annen mengde komprimering.
